Применениеэлектроннойлицензионнойтабличкив智能交通

Срасширениеммасштабовгородаиулучшениемуровняжизнилюдейвсебольшеавтомобилейнаходятсянадороге。Этонетолькоувеличиваетдавлениедвижения,ноивыдвигаетболеевысокиетребованиякуправлениютранспортнымисредствами。Естьлиновыетехнологиидлярешенияэтихпроблем吗?Ответ,конечно。Это умн р р лектронн р м омер。

Когдаделодоходитдоинтеллектуальныхэлектронныхномерныхзнаков,многимбудетлюбопытно。Здесьмысобираемсядатьвамобзортого,чтотакоеумныйэлектронныйномернойзнакибудущийтрендразвития。Внастоящеевремянаиболеераспространенноерасположениеираспознаваниеномерногознаказависитотраспознаванияизображения。,Послетогокакколичествономерногознакалицензииобнаруженоисравниваетсясоспискомвбазеданных,распознаваниеизображениясильнозависитотфакторовокружающейсреды,ираспознаваниеномерногознакаподверженоошибке,ислепаяобластьчастовозникаетприсбореизображения,иэтинеконтролируемыефакторыограничены。Проводитсядальнейшееразвитиераспознаванияизображений。

Чтобырешитьэтусериюпроблем,появилсяинтеллектуальныйэлектронныйномернойзнак。ИнтеллектуальнаяэлектроннаялицензионнаяпластинаосновананатехнологиRFID,иатехнологияRFIDкакноваянеконтактнаятехнологияавтоматическогораспознавания,посравнениюстрадиционнойтехнологиейраспознаваниявидеоиизображенийобработкилицензионныхпластин,точностьраспознаваниятранспортныхсредствнаосноветехнологииRFIDвысокаинелегкопринять。该环境没有盲区，能够准确全面地获取车辆和路网交通状况的状态信息。Будущимтрендомразвитиястанетпризнаниеэлектронногораспознаваниялицензионныхпластинвместотрадиционногораспознаваниялицензионныхпластин。

Основойэлектронноголицензионногознакаявляетсяэлектронныйтег,основанныйнатехнологиRFID,иаRFID -меткаделитсянадвекатегори:иактивныйипассивный。

Учитываясрокслужбыиместоиспользованияэлектроннойлицензионнойтаблички,пассивнаяэлектроннаяэтикеткаимеетхарактеристикидлительногосрокаслужбы,небольшогоразмераипростойустановкиинизкойстоимости,чтобольшеподходитдляустановкиииспользованияавтомобиля。Ввыборедистанциисвязиультра-высокаячастота超高频860 MHz ~ 960 MHzпассивныйRFID -меткаимеетпреимуществадлинногорасстояниясвязиискоростипередачи。Этооченьхорошийвыбордляпризнанияэлектронногономерногознака。

Таккакперспективаэлектронногораспознаваниялицензионныхпластиннастолькоширока,тоонадолжнаиметьмассупреимуществихарактеристикпосравнениюстрадиционнойтехнологиейраспознаванияизображений,агдеконкретныеосновныетребованияитехническиепреимущества?Давайте просто пере т ислим следующее:

Основнымитребованиямикэлектронномуномерномузнакуявляются:

Онможетхранитьданные(типавтомобиля,цвет,информациявладельцаавтомобиля)。

Идентификационныйтегможночитатьудаленно,афиксированноеустройствочтениянаходитсяболеечемв10метрах。

Надежностьвысока,апоказательуспешностичтениядостигает99年99%。

Большоеколичествотеговможетбытьидентифицированоодновременносмаксимумомболе200евсекунду。

Точнаяидентификациятеговввысокоскоростномдвижени,искоростьмобильногораспознаванияд100ком/чвыше。

Техническиепреимуществаэлектронногономерногознака:

шифрованиеданных,процесссвязитегасиспользованиемуникальногоалгоритма,устройствотретьейсторонынеможетчитать;

Еголегкоустановитьинетребуеткаки,хлибоспециальныхсредствустановкиилиматериалов。

Уникальныйалгоритмсопоставленияличностиигаражнойорганизацииможетточносудитьонезаконномиспользованииавтомобилей。

Всяпогодаможетнадежноработатьвлюбомпогодномсостоянии。

Именнопотому、чтоэлектронныйлицензионныйзнакимееттакмногопреимуществихарактеристик,чтопосравнениюстрадиционнымлицензионнымтабличкой,можнопредположить,чтовближайшембудущемавтомобильбудетпостепенноиспользоватьэлектронныйлицензионныйзнаксэлектроннойэтикеткойвместотрадиционноголицензионногознака。Такимобразом,электронныйлицензионныйзнакспереднегокраятранспортногосредства,дораспознаваниязаднегоконцалицензионныхпластин,передачиданныхиуправлениятранспортнымисредствами,храненияданных,терминальногозапросаидругихплатформимеютширокиеперспективыдлястроительстваиразвития。Рисунок2 -схематическаясхемавсейархитектурыплатформы。

Говоряопринципахипреимуществахэлектронногономерногознака,можетвозникнутьсомнениевтом,чтостарыйводительсомневается,действительнолиэлектронныйномернойзнакявляетсяпрактичным。Где конк к етное приложение?Далеемывкратцепоговоримосценариипримененияэлектронногономерногознака。

Сцена 1: интеллек кт ал а а система па ко о к к

Говоряобольшинстветекущихпарковочныхмест,многиестарыеводители,возможно,сталкивалисьсболееилименеепроблемамиспарковкой,высокимисборами,отсутствиемпарковочныхместитакдалее。Чтобырешитьэтипроблемыспарковкой,впоследниегодынациональнаяполитикачетковыдвинулаприменениевысокихтехнологий,такихкакэнергичноепродвижениеинтеллектуальнойсистемыпарковки,автоматическаяидентификацияномерныхзнаковитакдалее。Прощеговоря,«мудрость»интеллектуальнойпарковкивоплощенав。интеллектуальноеместопарковки+автоматическаяплатазапарковку。

Итак,какнамдостичьразумнойпарковкивнастоящеевремя吗?Давайте во оз мем сам с ст ост а аненна ан а ан п о ко к ка。Наиболееважнымитехнологиямиявляютсятехнологияраспознаваниялицензионныхпластинитехнология等等。Передвходомнастоянкуинтеллектуальнаясистемапарковкиможетточноидентифицироватьличностьтранспортногосредстваспомощьюэлектронногооборудованиядляраспознаваниялицензионныхтабличек,зафиксироватьвремявходаивыходатранспортногосредстванаместо,чтобыточнозаряжатьтранспортноесредство,сделатьтранспортноесредствопроходомбыстро,иненужнапарковкадляручнойзаписи。Когдапарковканаходитсявнепарковки,интеллектуальнаясистемапарковкибудетобщатьсясномернымзнакомиэлектроннымлицензионнымзнаком。Вслучаеотсутствияпарковкиводителяидругихоператороввесьпроцессбудетзавершенавтоматически。

Благодаряприменениюинтеллектуальнойсистемыпарковки,онаможетповыситьэффективностьипредотвратить«узкое»движениеплатнойстанции。Втожевремя,спомощьютехнологиRFID,иможетбытьреализованаплатазапарковку、увольнениесработы,недобросовестностьфаворитизмаитд。,истоимостьуправленияплатнойстанцииснижается,астоимостьплатнойстанцииснижаетсябыстро。Возвращение к инф - ас - с - укт ин н м ин с ести。

Сцена2:интеллектуальнаясистемауправлениядвижением

ТехнологияRFIDможетбытьиспользованавкачествеэффективногосредствасбораинформациивсистемедиспетчеризациииможетбытьпримененавсистемеуправлениядиспетчерской。Например,применениRFIDевсистемеуправленияавтобуснымполемможетреализоватьавтоматическую,точную,дальнююибезостановочнуюсборкуинформаци,икогдаавтобусзагружаетсясэлектроннымлицензионнымтабличкой,чтобысистемадиспетчеризацииавтобусамоглаусвоитьвреальномвременидинамическуюинформациюостоянкенаавтобусеиавтобусе。Благодарявнедрениюсистемыуровеньуправленияавтобусомможетбытьэффективноулучшен,аданны,есобранныекомпьютером,могутбытьизученыипроанализированы。Закониспользованиятранспортныхсредствможетбытьосвоен,лазейкивуправлениитранспортнымсредствоммогутбытьустранены,можетбытьреализованоразумноеуправлениеавтобуснымитранспортнымисредствамииповышенимиджгорода。

Крометого,использованиRFIDевкачестветехническихсредствимееточеньвысокуюэкономичностьиобладаетхарактеристикамиудобнойустановки,сильнойадаптивности,низкойстоимостиинеобходимоститрансформациитранспортныхсредствпосравнениюсглобальнойсистемойпозиционирования(GPS)идругимитехнологиями。Втожевремядлянекоторыхтранспортныхсредствспециальногоназначения,такихкактранспортныесредствадляперевозкимусора,транспортныесредствадляперевозкиопасныхгрузовитд。,можетбытьосуществленаспециальнаяотправкаиуправлениеими。Черезэлектронныйномернойзнак,установленныйнатранспортномсредстве,идентификационноеоборудованиепомещаетсявточкумониторингаконкретногоразделадляотслеживаниятого,работаетлитранспортноесредствовсоответствииспредписанныммаршрутом,иместоположениетранспортногосредства,находящегосявавари,иможетбытьустановленововремяутечкиидругихвнезапныхситуаций。

Благодарявнедрениювышеуказанныхдвухпрактическихприложенийунасестьболееинтуитивноеиболеечеткоепониманиеэлектронногономерногознака。Рисунок5являетсяпримеромпримененияэлектроннойлицензионнойтабличкивконкретнойотрасли。