Глобальная ассоциация авиакомпаний утвердила систему отслеживания багажа RFID

Ничто не ставит плотину в отпуск, как пропавший багаж. Головная боль, стресс, стоимость— почти достаточно, чтобы кто-то не хотел летать. Это определенно достаточно, чтобы пассажиры тщательно думали при выборе своих авиакомпаний и аэропортов.

Таким образом, неудивительно, что Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) на этой неделе проголосовала за утверждение мандата, требующего от авиакомпаний-членов осуществлять отслеживание багажа RFID. IATA будет разрабатывать стандарты реализации в течение следующего года, с целью внедрения технологии во всем мире к 2020 году. По данным IATA, авиакомпании-члены представляют 83% мирового воздушного движения.

Некоторые аэропорты используют RFID-метки, чтобы сделать все, от поиска багажной тележки до сортировки и отслеживания багажа. Но большая часть недавнего импульса в отрасли связана с программой отслеживания багажа RFID, которая помогла напрямую связать потребителей с технологией, позволяя им отслеживать движение их багажа с телефона.

Эти типы решений для отслеживания багажа, среди прочего, помогли отрасли снизить уровень потерянного багажа примерно на 70% за последнее десятилетие. Это впечатляющий прогресс, но работа еще не завершена.

Сосновнымиавиакомпаниями,использующимичипыRFID-меток, чтобы помочь отслеживать багаж, это интересно, чтобы увидеть, что это принятие растет. Хотя RFID, как правило, работает за кулисами в бизнес-приложении, это отличный пример того, как технология влияет на — и будет продолжать влиять на нашу повседневную жизнь, независимо от того, распространяется ли она на землю или на 40 000 футов над землей.