Lastbilsskala vägningssystem baserat på RFID-teknikapplikation

RFID-teknik kan identifiera specifika mål och läsa och skriva relaterade data genom radiosignaler utan att identifiera systemet och specifikt mål 125k ~ 134.2K), hög frekvens (13.56Mhz), ultrahög frekvens, mikrovågsugn (2.4-2.5Ghz) och annan RF-teknik. .

Den grundläggande arbetsprincipen för RFID-teknik: efter taggen kommer in i magnetfältet får den RF-signalen från läsaren och skickar produktinformationen (passiv tag, passiv tag eller passiv tag) som lagras i chipen av den energi som erhållits av den inducerade strömmen, eller av taggen skickar aktivt en signal om en viss frekvens (Aktiv Tag, Active Tag eller Active Tag), och läsaren läser informationen och avkodar den och skickar den till det centrala informationssystemet för databehandling.

Ett komplett RFID-system består av en läsare (Reader) och en elektronisk tag (TAG) och applikationsprogramvara. Arbetsprincipen är att läsaren överför en specifik frekvens av radiovågenergi till Tag för körning. Tag-kretsen skickar de interna data, och läsaren får tolkningsdata i ordning och skickar den till ansökan om motsvarande behandling.

För närvarande är de RFID som används av vårt obevakade lastbilsskala vägningssystem passiva RFID-produkter, och arbetsfrekvensen är 900-960MHZ. Lastbilsskalan vägningssystem kan vara obevakad med den kontaktlösa induktionskort swiping teknik. När bilen är parkerad på vägplattformen samlar vägningsprogramvaran automatiskt in fordonsinformationen via RFID-enheten. Efter att ha vägt programvaran för att bedöma vägdata är stabilt, fångas bilden samtidigt. För att spara brutto eller tare, kan du använda en kamera för att fånga bilden av föraren när du svepar, sedan skriva ut kvittot, fordonet släpps och sedan starta nästa bil. När en bil kommer till tare för andra gången ringer programvaran automatiskt upp fordonsinformationen. Efter programvaran bestämmer att fordonet är stabilt, börjar det att fånga tare foto, sparar vikten och kombinerar sedan data med den första bruttovikten. Spela in, beräkna nettovikten och skriv sedan ut dokumentet. På detta sätt sparas bruttovikten, revikten, nettoviktdata för bilen, bilderna när bruttovikten och tarevikten, och kortnumret på föraren, kortnumret och bilnumret lagras på motsvarande sätt i datorn, och bilnumret och kortnumret på bilden visar sig vara inkonsekventa. Om förarens foto är inkonsekvent misstänks föraren för fusk. Därför vågar den allmänna föraren inte byta fordon för att säkerställa att vägvikten och vägvikten är samma fordon. RFID obevakad lastbilsskala vägningssystem används allmänt i kraftverk, kolgruvor, icke-järnmetallgruvor, sopor dumpar, lastterminaler och andra enheter.