Akıllı Tekerlekler

1. Akıllı lastik kavramı:

Akıllı lastikler sıradan bir lastikte bir RFID modülü ile donatılmış bir çiple donatılmıştır veya çip lastiği ile bağlantılıdır. Bu çip otomatik olarak sürüş sırasında lastiğin ısısını ve baskısını düzenleyebilir. Temel amaç, lastiği farklı durumlarda yapmak. En iyi işletim koşullarını sağlamak, sürüş sırasında güvenlik kazalarını azaltabilir ve ayrıca lastik enflasyon sırasında lastik şişirmelerinde ekstra harcamayı azaltabilir.

2. Lastik iç çip kurulumunun yeri:

Çünkü lastiğin dışında topraklanmaktır, sensör çip genellikle lastik içine yerleştirilir. İç olarak, iki çip genellikle yerleştirilir. Biri yersiz değildir. Doğrudan lastik içinde implante edilir ve diğeri değiştirilebilir. çip genellikle değiştirildi.

3. Akıllı lastik üretimi ve çalışma prensibi

Lastikler RFID modulleriile donatılmıştır. Üreticiler, üretim sırasında lastiklere bazı temel veriler yazacaktır. Örneğin, lastik seri sayısı, üretim tarihi, üretim kodu ve benzeri. Tekerlekler arabada üretilirken, kimlik numarası da yazılır. Bu neredeyse lastik üretimi ile durum. Çalışma prensibi, sıradan RFID ürünlerinin olduğu gibi aynıdır. Tabii ki, mesafeleri veya RFID etiketi materyallerinde bazı farklılıklar olabilir.

4. Akıllı lastik ve trendlerin kullanımı

Aslında, RFID akıllı lastik ilk olarak motor sporunda kullanıldı. Michelin, Kumho, Bridgestone ve Pirelli gibi lastik şirketlerin yanı sıra. 2015 yılında, BAE Standartları ve Metroloji Bürosu da, BAE pazarındaki tüm otomotiv lastiklerinin RFID elektronik kimlik çıkartmaları ile donatılmış olması gerektiğini belirtti. Birleşik Krallık, ABD ve Brezilya gibi ülkeler de aktif olarak RFID lastik kullanımını teşvik ediyor.