7x24小时生鲜超市将应用无人RFID技术

京东线下的生鲜超市项目7x24小时生鲜将有可能大量使用无人销售技术。

记者了解到，7x24小时生鲜项目除了主业由京东主导运营外，还在无人销售等前沿技术开发和应用层面“有所作为”，部分主业由京东X负责。由于无人驾驶、无人驾驶飞行器、无人送货车等领域的研发、应用进展，京东X事业部早前引发了市场担忧。

京东方面表示，7x24小时生鲜超市预计将于11月底前两家门店开业。记者早前报道7x24小时生鲜北京吴菜城店已经装修完毕。

京东X事业部针对超市项目，分别研发、设计“大店”、“小店”和“智能”解决方案。京东X业务相关人士将7x24小时生鲜称为没有一家超市的“大卖场项目”，但表示，7x24小时生鲜不会做所有的无人商品。

在京东集团总部，对于店铺，京东X事业部还出了一个150平方米的小型无人超市试验店。这是一个整体无人值守超市的店铺形式，经营200个SKU，包括标准和非标准产品的生鲜。

记者近日走访该项目，了解京东对于无人超市项目的研发进展、市场意义，并探讨7x24h Fresh可能为市场创造的价值。

·7x24小时Fresh“大店”新店概念

按照京东的定义，7x24小时生鲜RFID店是生鲜超市的新概念，是“大卖场概念”。

据京东X营业部的公众解释，其“大卖场”设计了多个智能应用，以及对未来场景的规划。其中，有两点是记者关注的，但记者不确定这些智能方案能否在首批7x24小时Fresh两家门店的落地中体现出来。

首先，比较有趣的是智能购物车项目。

相比于目前实体超级应用的“主流”——推购物车，智能购物车看起来就像一个“机器人”。它可以改变过去购物车单一的“载货”功能属性，成为导购、“管家”，甚至是促销工具。

据京东X营业部介绍，智能购物车可以实现两种功能。

第一，“跟随”功能。

解放了消费者的双手，消费者不必再推购物车，而可以根据系统设置，让购物车跟着消费者走。消费者要做的，只有喜欢的商品才能放进购物车。智能购物车可以自动到收银台结算。

如果这一功能能够实现，落地，在购物的便利性上就会创造价值，从而可以帮助消费者节省精力，不装货。非常适合家庭休闲购物，让购物更有乐趣。

第二，“导航”功能。

消费者可以在智能购物车上输入想要的商品，比如花生，购物车会引导消费者到这类商品的展示区域，进行购买。

如果能实现这一功能，也提高了rfid技术下购物的便利性。

经常有超市购物体验的消费者可能会面临这样的问题，在超市寻找商品，有时需要花费很长时间和浪费大量的体力才能找到所需要的商品。如果问超市工作人员，由于卖场面积太大，而且超市有很多合资厂家送，对商品的具体位置不是很清楚，消费者有时会问3、4超市的制服，可能得不到确切的答案。

因此，如果导航功能能够实现，将能够为消费者节省时间，相当于“管家”式的服务。

京东X事业部为“大卖场”设计的另一款智能化应用程序，正试图通过门店运营，提升人性化工作水平来创造价值。

这个方案被命名为“超市智能仓库解决方案”——智能技术的应用和解决方案，为后门、补货提供解决方案。

这个方案的商业逻辑之一是京东的仓储运营优势、思路，以及目前在应用实践中无人的水平。“一体化”到门店回仓环境，实现自动补货，“无人”入库配合程序，以及提升效率。

从中，可以看出京东“愿景”中的超市门店运营都是模块化、流程化运营。规划仓库面积仍较大，大量引进自动化设备。超市有餐饮、外卖业务，在仓库有外卖出口。超市门店是线上线下一体化运营。

·无人超市

除了“大卖场计划”，记者还重点关注了京东总部在无人超市的项目，了解京东在无人超市领域将会有更多的价值创造，并探讨无人超市项目在京东未来线下超市计划中的可能应用。

相较于同期在京东总部开设的京东无人便利店项目，京东无人超市属于“全包”计划。

京东无人便利店提供了“分体”模块化技术应用，多种技术解决方案在一家便利店展现。例如，在支付过程中，既要提供出纳的技术方案，又要提供没有现金的柜台支付方案。对于合作伙伴的“选择”。

京东没有一家超市是“全包”方案。对于一套完整的超市场景。因为是测试店，店铺没有后场区，但展示前端操作。

简单来说，京东没有一家超市分为三个业务流程。

首先是进入店铺链接。技术程序为绑定京东账户刷脸输入。