湖北机场集团引进RFID、无纸化登机等措施，提升机场服务质量

今年以来，湖北机场集团深入贯彻真服务理念，聚焦短板发展，聚焦品牌建设，按照民航局相关部署，持续推进民航服务质量重点专项行动，把新服务做得越来越好。举措:建立专项行动领导小组、专项行动任务书、专项通报、专项调度四项专项工作机制，确保攻坚任务落到实处、触底反弹。

一是着力提高飞行常态化水平，全面提升飞行保障水平。一是以运营管理委员会重组为契机，进一步调整优化管理体制和运行机制，形成“决策、协调、执行”三级结构。组建了一支由8个驻地单位和3个内部单位组成的坚实的保安队伍。建立综合管理新平台;二是以A-CDM建设为动力，全面开放机场、空管、航司核心运营系统数据，实现决策新技术高效共享;围绕软硬件双升级，优化了飞机除冰、飞机调配、飞行保障协同运行新机制。我们完成了西跑道、新滑行道及T2登机桥大修工程。升级HUD技术，实现低RVR 150米能见度。四是采取关键航班干预、航班延误紧急咨询、航班计划动态调整、飞行时间交换等有效措施。重点“关键飞行”取得了显著成效。该关键航班每天成功转换3-5个航班。 The average airport The normal rate of release is increased by 1.2-2% / month. Wuhan Airport s average normal rate of release in July and August this year ranked among the top 5 nationally coordinated airports, and in September it was ranked as the on-time runner-up of the large-scale airport in the Asia-Pacific region.

二是着力完善传递功能，全面升级传递系统。一是进一步完善空对空转运体系建设。全面升级过境硬件设施和系统功能，优化旅客服务流程，实现行李快速转运;加强与海关、边检、航空公司的沟通协调，积极推进“通航”申报，争取尽快实现国际转机“一次性值机”，直管行李，一票到底。”二是进一步完善空中轨道交通体系建设。争取铁路部门支持，加密轨道交通机场线路频率，延长运营时间至23:00;主导机场航班信息服务，为“空铁”信息互联互通打下坚实基础。三是进一步完善空置土地流转制度建设。建立“空地联动”应急响应机制，全面优化地面交通流线和停车场功能布局;推出智能交通管理系统，率先在同级机场应用打车“电子围栏”技术; complete "beautification, greening, and lighting "Darkening" and "blackening" four major upgrading projects, the airport road traffic environment has been upgraded and upgraded, and the airport traffic has won the CAPSE Excellent Progress Award.

三是着力提升乘客体验，全面升级技术应用。一是全面推进行李系统技术创新。应用行李系统RFID技术，完成了168套行李斜槽的改造。正确分拣率达到99.5%，行李破损率降低20% -30%。行李提取可视化功能已全面启用，行李跟踪和自助行李服务将于今年年底实施。二是全面推进自助服务技术创新。优化自助值机服务，启用自助值机证终端，升级72台自助值机设备，实现旅客“手持、洗脸、随时办理临时值机证”。三是全面推进智能飞行技术创新。国内首创手持终端技术，解决安全信息返还技术难题，实现真正的“无纸化”之旅;率先在海关监管区内启用智能行李抓取系统，全面提高通关效率; actively promote the piloting of two self-service security inspection channels and strive to start at the end of the year . Fourth, comprehensively promote technological innovation in network services. Wuhan Tianhe Airport builds the first 5G full coverage airport in Central China, becoming the first demonstration area for full coverage of 5G signals in the largest single building in China and 5G signal coverage in a variety of complex scenarios. Fifth, comprehensively promote the innovation of logistics informationization. Strengthen the overall planning of the aviation logistics park management platform, customer relationship management system, container management system, and coordinated logistics scheduling system, actively promote the use of electronic waybills, and the international express mail supervision center realizes the entire process of "electronic" operation. Wuhan Tianhe Airport's ACI passenger satisfaction score averaged 4.93 points in the first to third quarters, a new high since participating in the evaluation, and continued to maintain the world's leading level of airports at the same level.

三是着力推进协调发展和分站同步推进。一是切实提高区域机场正常航班率。襄阳机场启动ZCDM协同放行制度，成为全省首个建立CDM制度的区域性机场。系统上线以来，每月航班正常化率从8月份的74.47%上升到10月份的90.28%;二是全面推进各支线自助服务。目前，集团所有站点已实现“无纸化”登机、电子临时登机证、行李到达和到达可视化等，并在值机和安检处增加了智能机器人。三是不断完善区域机场便利的辅助设备，为残疾人和老年人的航空运输提供定制服务，在安检区域购买液体瓶，帮助旅客遵守规定，安全携带化妆品;四是继续推进区域服务品牌建设，继续为恩施机场百灵、襄阳机场三爱、神农架机场高地爱等品牌注入新内容。通过服务创新、现场互动、文化展示、媒体推广，不断提升品牌影响力。

下一步，湖北机场集团将继续深化服务攻关工作，有效将新理念、新设施、新技术转化为新服务、新产品、新举措，为推动湖北高质量发展增添新的动力和活力。