RFID技术完美解决了城市矛盾

随着城市汽车越来越多，交通越来越堵塞，“停车难”也光荣地加入到日常出行难、出行难等人群的困难系列中。特别是在一些大城市，停车位紧缺的现象尤为突出。因停车、追车、占路、盗路等停车问题引发的纠纷屡见不鲜。它不仅给群众的生活带来不便，而且对城市的城市景观和交通效率也产生了严重的影响。在中国大多数城市，“停车难”已经成为“成长的烦恼”。

公共停车场使用率较低;泊位周转率不高;市区大部分办公场所的泊位白天不足，晚上闲置;小区的泊位晚上不够用，白天闲置……这些还不是最重要的矛盾。把“停车难”推到城市第三大矛盾的名单上，实际上是停车位本身的问题。

1.信息不畅，管理效率低下;

试想是否经常有车辆进入停车场的情况，特别是在商业区和风景区。进入后，他们往往漫无目的地闲逛。这个停车位怎么能像获胜的那个?快拿去吧。

不可能以最快最方便的方式找到相应的停车位，浪费了车主的时间和资源。现有停车位的不完全利用也是影响静态停车的重要因素。提供一种有效的方法来提高现有停车位资源的利用率，使各个停车场的停车位信息稳定高效地传递给驾驶员，也是摆在管理者面前的问题。

2、收费标准不同，冲突频繁;

目前，大多数街边停车泊位采用人工收费方式。在收费过程中，停车时间确认、价格计算、收费通道、发票等因素容易发生纠纷，容易造成国有资产损失。

无感应式付费停车管理系统，从提高人性化、智能化的角度出发，使整个停车过程可控，能够获取车辆进、离、付等完整的停车收费证据链数据。利用RFID技术，按照“路边停车”业务需求的逻辑关系和最适合应用场景，准确可靠地获取停车车辆的身份信息、停车位置(空间)信息、停车时间信息等三大信息要素，实现车辆无需人工干预的车载停车现场管理和商业化。RFID具有读取速率高、安全性强、识别速度快、寿命长、适用范围广、标签数据修改、安装方便等特点。

本技术应用解决了城市路边停车识别准确率不高的问题:地磁技术的准确率在80%以下，视频现在通过增加摄像头位置可以达到90%以下的识别率。系统将车辆识别为99。识别率超过%。从实施的角度来看，该系统不需要在道路或人行道上增加设备，也不改变道路或人行道的原有用途。本产品不受路面积水影响，即使路面积水深度达到10cm，也能正常工作。不受车身发动机舱、底盘等多金属部件的影响，确保读数稳定可靠。

在用户体验方面，用户可以提前知道车位信息，并自动扣除费用，无需等待，所有的时间条件都有短信及时通知车主。本方案既可以实现对车主闲置泊位的引导，又可以打通各单位、社区的泊位资源。拥有泊位的业主可以实现泊位共享或分时，解决局部停车困难的问题。城市级系统应用产生的静态交通大数据，以及由此衍生的汽车消费服务，对政府交通产业生态建设有很大帮助。