UHFFFID drones 跟踪车辆和资产

管理大量车辆的几个公司正在设法找到一种被动的通用的通用报告格式,它能够把联海论坛的编号放在车辆上,然后通过实时联系或者在星号完成飞行后,通过数据。 W-Fi联系已转交服务器。 用户可以使用硬盘收集关于几千个汽车地点的数据,准确约为8英尺。

导 言

但在有些情况下,例如大型储存区的跟踪车辆,由于蔓延太昂贵,依赖电池来工作,因此,多边能源开发部没有经济意义。 “由于汽车项目需要覆盖的地区非常庞大,车辆数量也很大,因此,使用低价可支配的传染物更经济和合理,因此我们选择了联海基金会。 我们的伙伴们可以利用这种手段,进入无人驾驶的FEIG MRU102读者,其通知将一块零化的天线改为飞机的蔓延。 评 注

然而,使用被动的UHFFFID读者面临新的挑战。 例如,通用报告格式读者缺乏全球定位系统的能力,因此需要制造习俗硬件。 创建一个适应多种技术的增额委员会,可以查明和储存每一大流行病所阅读的数据,以便被动的通用报告格式能够比读者多。

在距离最多10英里的距离里,增聘委员会使该药剂能够捕获和储存全球定位系统数据,与无线电连接,将所获取的数据传送到大门或其他障碍。 增聘委员会也支持其他职能,例如能够配备LoRa或手机技术,以传送通用报告格式的数据,或者可以与W-Fi网络连接起来,或者在W-Fi nodes之间实时发送数据。

目前有两家公司正在试验采取基于障碍的解决办法。 它主要为港口、汽车公司和商人提供汽车自动化追踪技术。 同时,也可在后勤或建筑公司领域追踪大规模货物、设备、拖车等。 此外,这一解决办法可以追踪采矿公司的灰色或矿物。