News posted on: 2020/3/5 9:13:10 - by qingbin - RFIDtagworld 英諾爾RFID標籤製造商廠家
使用通用报告格式技术采用简明停车管理制度
目前,在停车场管理制度中,多边开发公司将技术纳入主流,是利用微不足道的IC卡和图像确认作为管理方法。 它还对大门的转换、反偷警和后局限进行遥感控制。 这一制度随着新识别技术的出现,例如IC卡、短程的通用报告格式身份证和长程识别。 它克服了磁卡和香蕉技术的缺陷,其特点是长寿、易于使用、不容易受到破坏、高安全等等,使停车场管理具有新的高度。
利用IC卡加图像确认管理技术,支持长程和短程传感器,支持永久卡和临时卡工作方法,自动鉴定、记录储存和其他功能,以防止资本损失。 由于这一技术与图象和IC卡一道使用,反盗汽车的目的是实现。
此外,还有另一个主流技术:非区域通用报告格式卡识别技术。 它继承了IC卡技术的优势,具有高度的保密性,不能放弃,挽救了卡维斯进程,并改善识别速度。 由于技术在识别系统中没有移动机械装置,它消除了塞卡现象,并改善了该系统的可靠性。
导 言 对于停车场,识别系统的可靠性意味着停车位的可靠性。 因此,经阅读的通用报告格式与无记名的身份证已成为停车场管理系统的理想识别技术。 根据身份证的制造过程,非联系身份证可分为加卡特特卡和地形波卡;根据识别范围,可分成短期通用报告格式(频率)卡和长程通用报告格式(频率)卡。
近东方邮联卡使用后盾技术,识别范围一般为0.3个游客到0.6个商。 由于短的辨认距离,卡券人须在卡读者前出示身份证。 长期通用报告格式卡使用了先进的地表技术,它扩大了卡库的辨认范围,并提高了识别速度,从而能够最大限度地发挥非相关识别技术的优势。 车辆卡可以在相当广泛的范围内确定。
此外,由于高速辨认技术,即使在高速通过卡普读者之后,可以确定。 运行记录年显示,其有效识别率接近100%。
通过上述两个技术,智囊团管理系统有效地阻止了人为因素对停车场管理造成的破坏和干预,并实现建筑物和财产社区停车场的明智和科学管理,从而能够控制费用损失,提高业务效率,确保车辆安全。
停车场管理系统采用“汽车、一个卡、一个卡”的管理模式,即从车辆进入停车场,直到车辆离开停车场为止,与该汽车有关的所有信息与该卡的开发号码无关。 通过这一独特的裁研所数字,我们可以包括以下信息:用户、车辆模式、车辆牌、车辆牌、车辆出路和车辆图像、车辆进入和撤离时间、停车期、指定停车场、停车场、停车路、支付费等。 与数据库一致,易于查询和储存。
据此,在数据平台上建立了灾害管理、停车场指导、车辆识别和安全监测分系统的信息,从而有效地将子系统纳入统一的智囊团管理系统。
电力停车管理系统是一个计算机网络,由一个管理系统和一个渠道识别系统组成。 网络通信议定书使用了《和平协议》/IP议定书。 该系统可以有效、准确和明智地确定、收集、记录和留住系统车辆(与电子许可证牌的车辆)和非系统车辆(没有电子许可证牌的车辆)进入和离开停车场。 如果有必要避免异常事件(进入和离开的非系统车辆)的影响,处理并补充它,确保该制度具有有效的车辆智能释放能力。
对于智能停车系统来说,敏感度应该高,使用适应能力很大,安装不错综复杂,不应受到日常和夜间的影响。 它可以确保稳定可靠地监测任何环境的车辆和工程应用。 召集、维护自由以及费用不应高。
无线电频识别设备必须能够在正常速度时与电子汽车卡联系;车辆时间、空间信息、汽车资料和数据处理中心发布的指示必须在当地储存;该系统应定期自我检查和不功能自我检查,把系统作业中心时的设备工作状况传到系统作业中心;在破裂或恢复权力之后,该系统自动恢复,确保停车场正常,并填写数据传输;软件结构是模块;可以满足交通管制和监测各种障碍(如电子图像表等)。
停车场管理制度的运作过程是以客户停车和汽车搬出过程为基础的。 停车场的工作流动始终集中在进入和离开停车场的用户车辆的流动上。 停车场用户通常分为两类:临时用户和固定用户。 当车辆进入/离开停车场通信区时,天线使用微波通信,与机票站的无线电频带进行双向数据交换,阅读了该车辆从无线电频线传送的有关信息,自动承认无线电频频谱卡,确定汽车卡是否有效,法律上,控制计算机展示了与无线电频率卡和司机和其他信息相匹配的许可证牌号码;一个控制计算机自动储存了通过的时间、车辆的有关信息以及驾驶员进入数据库,并控制计算机的决定。
通过与传统停车场进行比较,智囊团管理制度不仅保留传统停车场的职能,而且还改善了以原始停车场为基础的管理。 无线电频带被选定为智囊团的管理。 通过需求分析,澄清了智囊团管理制度所需的职能,然后提议设计智囊团管理系统。
对于停车场的用户群体,分析并设计临时用户和固定用户的工作流动,以便实现进入和离开停车场的固定用户,而不停顿。
随着科技的进步和人类文明的发展,住宅社区、大型商业建筑物和工作单位采用智囊团管理制度正在变得更加常见。 人民对停车场管理的需求正变得更加脆弱,迫切需要更好的自动化和方便的管理方法。
传统的停车场管理有多种缺点,例如高管理费用、高劳动强度、服务效率低、严重资本损失和严重车辆盗窃。 它不能保护投资者的收入和停车车的安全,从而严重限制停车场业务。 发展。
开发协会的智能系统不仅改善工作效率,节省了人力和物质资源,减少了业务费用,阻止雇员使用欺诈的收费费,整个管理制度更安全和可靠。 包括司机身份、车辆图像的比较、停车场的自动指导、车辆出入条件、停车场记录和损坏管理、查询和印刷车辆信息。
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