智 利运输系统结构和发展状况

从系统结构的等级结构中判断,运输系统主要由传感器控制层、一个大型数据分享服务平台和一个应用平台组成(包括:管理和控制平台/利益攸关方管理平台,供利害管理部门使用,以及向公众运输。设立的信息服务的组成也应考虑确保整个系统持续健康运作的制度运作和维持管理平台。目前,在传统交通管理模式中对控制层面和单一-多主要应用系统水平的看法相对发达。此外,在技术和资本碰撞、创新模式、快速发展以及获得某种规模的适用下,运输信息服务。在勘探、实践和寻找地面阶段,数据分享平台、研究和决策平台以及系统运作和维修管理平台。

在传统的利害攸关的交通系统中,主要设备包括交通流动探测、信号控制、录像监视、引诱的释放、事件探测、巴伊特和电力警察。相比之下,交通流量侦查、交通信号控制、录像监视、巴伊特和电讯警察几乎是项目建造标准产品,而运输引起的排放和交通事故探测是有限份额的产品。贩运录像监视是众所周知的国内企业,例如Hiktu,大华,Yshu, Dongfang.com, Zhongxingwei和Tianweiye。在交通流量探测的地磁领域，北京·马伊数据，瓦勒伊·索尔技术，蒂安杰宁和美国。Sishen占地热网市场的80%以上;而信号控制制造商有大约150家家家家家公司,包括萨森,胡图扬。多瑙河和杰瑞等值相对高;电力警察包商竞争的阈值相对较低,但在过去的两年里,主要企业,如Hikvision,大华,侑士具有垄断优势。

随着廷斯的互联网、通用报告格式技术、标准和规章以及汽车许可证牌的应用变得更加成熟,彻底的观念的概念将逐步纳入明智的运输系统设备。传统遥感装置和新技术的一体化、应用系统升级,或取消新的建筑繁荣,产品技术革新也将给公司竞争带来新的机会。