贸易与能源部技术真正实现顺利公路

由于公路的迅速发展,车上车上车上车上车上车上在高峰时造成大量车辆拥挤,而且车间效率低。 目前,大力实施网络慈善活动,车辆自动查明和绑架。 为了实现准确的法案和精确的分裂,高速公路的多面承认已成为建设和运作的重要任务。 5.8 高速和高土匪的优点。 今后,自动扣除费用可以提供各种车辆信息服务。 5.8Ghhn MDID系统被用作中国贸易委员会的工作频率,并带头制定国家贸易委员会标准。 技合会和森林论坛的技术真正实现了顺利的公路。

贸易贸易委员会目前是世界各国大力促进的预先慈善方法。 汽车所有人只需要在汽车窗口安装电子连接。 当车辆通过旅行站通行证时,读者阅读和写到通过车站的车辆的电子标志,并自动从预先确定的无线电频谱卡或银行帐户阅读。 在扣除相应费用后,所有权人可以迅速通过旅行站,不带停车和手工付款,公路真正顺利。

技合系统主要由自动车辆识别系统、中央管理系统和其他辅助设施组成。 其中,车辆自动识别系统包括布联(船股、机组)、铁路处(Road侧单位、公路组)、汽车传感器等等。 布松(Electronic Tag)存放车辆的有关信息,通常在车辆的前风安装。 然后再在行站安装了SU(读者)。 车间传感站在公路表内。 中央管理系统储存了大量关于注册车辆和所有权的资料。 当车辆通过车间门通行证时,车间传感器的声音,运输中心发出一个调查信号,联布部队的反应,进行双向通讯和数据交换。 中央管理系统获取车辆识别资料,比较法官和法官,根据不同情况控制。 管理系统产生不同的行动,以实现自动管理移动车辆。

技合系统采用专门的DSRC(附有短期通信)方法,通过长途交换(10m-130)、一个完整的加密通信机制(支助3DES、RSA algorms),以及一种非争议的方法(为915M赫、245盖赫和5.8G赫) 贸易委员会的信息表明,在快运的国家自动确定车辆,以便实现目标的自动管理。

与以前的工匠制度相比,目前的电子贸易委员会系统具有以下优势:

1. 导 言 制止贩运结构

司机可以自动通过TC系统直接支付费用,而不停顿,从而有效地改善损坏站的车辆能力,避免因灾站造成的交通犯罪,并改善公路的利用。

2. .2 按款次计算的价格开放

通过TC系统支付的司机意味着,更多的车辆将通过一个时间单位,加快付款并提高支付效率。

3.3 拯救资源和减少排放

技合系统缩短了车辆等待时间,以便用手机支付车辆,减少燃料消耗,减少车辆装卸时的排放,从而节约能源和保护环境。

早就采用TC系统对于今后发展明智运输具有非常重要的意义。 目前,这一技术也适用于城市中央地区车辆自动征收。 例如,正在逐步促进和应用不明智的停车场管理。 作为一个新兴自动识别技术,研发系统技术具有无障碍阅读和远距离渗透、快速扫描、高度储存能力、规模小以及良好的安全和保密的优势。 它在各个领域得到广泛使用,有巨大的发展。 潜力。