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車聯網技術及其在交通管理中的應用

新闻发布于:2018/6/25 10:28:24 - by Helen - RFIDtagworld

車聯網技術及其在交通管理中的應用

车辆网络技术及其交通管理应用


车辆网络技术


随着汽车网络技术和工业的发展,汽车网络的内容更加广泛。根据对网络工业技术创新战略的联盟定义,网络网络的基础是:气旋网络、旋风网络和汽车流动因特网。根据商定的通信议定书和数据交换标准,在车辆中心系统之间进行了无线通信。大规模的通信和信息交流系统网络是一个综合网络,能够实现明智的交通管理、明智的动态信息服务以及机动控制车辆。根据主要城市的严重交通问题以及日益突出的交通安全和环境污染问题,发展车辆网络技术是不可避免的趋势。同时,解决上述问题也是最有效的方式。


导 言 汽车网络概念

汽车网络概念源于廷斯互联网。它提到使用天体、汽车、公路和城市作为汽车。根据某些通信程序和数据传输标准,汽车与外界之间的数据传输和信息交流可以实现,然后实现。聪明的,聪明的。同时,车辆的业务状况可以根据功能要求的差异加以监督并提供。甚至不同类型的权力可以与互联网连接,以实现最穷的人和汽车、汽车和非机动车辆之间的“交换”。


2 汽车网络的优势

通过汽车网络,你可以提供更安全的动力。根据网络提供的信息,如交通、车辆和公路条件,能够分析并计算公路上的其他车辆,选择最安全、稳定的道路和驾驶速度,减少事故的可能性,并增加安全因素。同时,这也取决于网络,以改进公路的能力和效率。就经济而言,通过网络对车辆的控制,加上目前的公路条件,为减少能源消耗、挽救燃料和进一步减少排放,从而有利于环境保护。


3 汽车网络的关键技术

3.1

汽车网络中没有用传感器技术自动确定车辆、公路和建筑物等物品,并获得相关数据。在短无线数据传输和信息疏散之后,信息是综合的,交通堵塞和交通安全被采掘。相关的内容。电传传感器的主要优势是,在汽车网络中,使用技术,在高速作业中查明多种物体,并促进汽车在汽车网络中相互传送信息。建议利用积极的通用报告格式技术,在汽车网络中实现通信,因为这一技术可以提供远距离阅读和写道,并能取得积极的遥感。与其他传播技术相比,积极开发的通用报告格式具有许多明显的优势,例如良好的安全、水防和磁、长期服务、契约和照明、大量数据储存。


3.2语音

为了确保汽车所有人的安全,会议决定,车辆终端不能使用传统的汽车、关键板和其他人通信设备。因此,声音交流成为最佳方法。声音技术使汽车业主能够通过声音要求和下达命令,同时利用专款接收汽车网络的服务,语音技术非常适合这一快速移动目标的汽车。然而,成熟的声音承认技术需要高度和减轻能力。换言之,发展汽车声音技术不能与网络分开。可以说,在网络的基础上建立了声音技术。基于服务器的“明确承认”技术是其形成的关键。收集并计算大量语音识别数据,然后利用网络计算技术,在流动互联网环境中建造一个独特的汽车网络声音平台,以使人们认识到多种语言甚至相互了解。


3.3

在廷斯的互联网上,有必要重视开发全球定位系统对因特网的中型用户。这是实施数据传输、过滤以及通用报告格式硬件和应用系统之间转换的重要程序。通用报告格式传感器收集的数据通过中间软件取出,加密、过滤、转换、投入汽车网络应用方案,并通过应用系统向终端系统应用接口,以实现人工的互动。在车辆互联网上有许多应用,多重应用的发展增加了车辆联网的速度和困难。森林论坛的中型软件的出现,为这一现状提供了一个转折点,通过发展各种中间人,例如交通信号控制中间人。对车辆驾驶员的中东认识、应急处理的中型软件、车辆航道的中型软件等等。每个中间人都按照车辆应用服务因特网的标准和要求开发。开发全套车辆因特网应用软件将更加有效。


3.4 Clouduting

对汽车网络产品采用的云雾不仅大大提高了企业加工效率,而且还为工业用户提供更准确的服务。它还可以利用该平台的广泛服务支持、最新实时数据和强有力的计算能力。该处提供了更加强有力的支持。例如,传统导航主要以当地数据为基础,也就是说,它是以静态的公路为基础的,但事实上,公路在极少情况下处于静态状态。大多数时间和情况都是动态的,其基础是云热。“清洁导航”使充满活力的公路导航,即“非全时的通力导航”。根据用户要求,云雾平台可以提及实时交通信息和紧急事件,以调整路线,并向用户提供更合理的路线。同因特网和移动因特网一样,汽车网络也通过服务一体化实现服务创新和提供增值服务。


3.5

车辆运行期间安全指标的参数包括车辆的驾驶速度、驾驶系统各种媒介的温度、车辆指导系统和驾驶系统正常运作等等。车辆传感器可以随时提供这些指数参数。公路试验资料显示,车辆旅行主要包括非机动车辆和行李信息、交通状况信息和道路交通条件信息。可通过车辆与路边设施之间的通信获取信息,也可通过录像获取。地理信息系统可以适当扩大,以了解道路的一致信息。由于这一领域的技术目前处于加速建筑阶段,地理信息系统的更新速度始终落后于道路调整的速度。因此,电子地图不能提供所有资料。地理信息要求使用上机单位和传感器获取公路线信息,但这一方法不能实现实时的业绩。目前,一个更加有效的解决办法是通过车辆与车辆之间的通信,将前车辆收集到的数据传送给后方车辆。由于中国的交通特点,人们和车辆之间混合交通的现象非常常见。 因此,收集和处理有关被掠夺者和非机动车辆的信息,在实现交通安全和机动车辆技术方面发挥重要作用。


作为今天运输领域的一个热问题,汽车网络技术包含广泛的内容和范围。汽车网络技术仍在中国不明智的运输建设领域。汽车联网的关键技术是车辆的准确定位和建立通信平台。随着汽车网络技术的持续建设和改善,车辆和交通管理控制的不明智程度将得到进一步加强,交通问题将得到妥善解决。




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