卡尼瓦尔解释了其纳克和低地装置将如何在下一代游轮游轮旅行中使用。

世界上最大的休闲旅行公司正在引入一种新的游轮船经验,利用小型,内部设计的设备,将NFC和蓝图低的能源作为客车主,对广泛的个人化,下一代服务。

迈克尔·琼根是迈尼·马吉斯发展的主要角色,现在是卡尼奥斯特公司主设计和技术倡议的负责人,它解释了海洋金属的设想和建立在一份深入的文件中,现在可以从全国森林论坛世界知识中心下载。

“在过去两个半年里,我们的团队在全球范围辛勤地发展海洋燃烧,这是第一天的乙型肝炎,其动力是用一个非全氟化气体(一个外地通信),祝福(Blueto低能源)和其他电测量传感器,在一个具有或有计划,多敏感的生态系统经验的智能船上,Jungen解释了。

11月，大奖章类别的船舶将把他们作为王子舞蹈女王牌子发射为真正智的船舶。客人的经验和一个人造的IoT将是我们作为消费者所看到的大型秩序。评 注

Jungen开始了他的论文,重新审视了”马尼特禁止”的发展,背后的技术,以及为什么流离失所的人愿意投资于这种重大事业。

然后,他研究了在海洋金属和卡尼特斯新开曼德满都的光学船的启示,以及他们旨在锁定的下一代客经历。

“从魔法乐队到海上勋章:使用互动设备解锁下一次定期报告世代客人体验”详细介绍了在海洋金属中使用的技术及其团队在发展中所面临的各种挑战。该文件详细介绍了海洋辅助数字经验门户,这些门户在离去之前,期间和之后充当了客座人,并解释了卡尼尔·弗朗西斯·奥蒂(物质的内联网)生态系统的概念,即一个在每个智的船上居住000多的7个传感器和读者的网络。

“南锥体会和多边能源开发公司允许在某一行业进行彻底转变，但无论在哪里，其利益比旅行业更有利。”

“由于其生态系统完全包含并受到独家控制,它产生自己的电力;控制自己的商务系统,拥有自己的电信和导航网络;经营自己的零售,娱乐和餐馆业务;经营赌场;在时间(实际上比一些小城市)建造数千人房屋,游轮船是航船理想的场所。”

Jungen，可以向读者提供12页的全页文件，以免费从国家消费者委员会世界知识中心下载。